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北京地鐵項(xiàng)目

發(fā)布時(shí)間:2018-03-30來源:上海亞多利檢測設(shè)備有限公司限公司

睦洲大橋是跨越睦洲水道的一座大型橋梁,橋長702.36米,寬25米,總投資約6612萬元,是新會(huì)至中山一級(jí)公路新建工程的重要部分。

2012年我公司為該橋梁提供智能連續(xù)千斤頂同步系統(tǒng)。經(jīng)過精科液壓技術(shù)團(tuán)隊(duì)與工程技術(shù)人員經(jīng)過多次技術(shù)交流結(jié)合大橋特點(diǎn)采用基于液壓傳動(dòng)、計(jì)算機(jī)控制及現(xiàn)場總線技術(shù)---智能連續(xù)千斤頂同步系統(tǒng),通過采用自動(dòng)連續(xù)頂推千斤頂,自動(dòng)連續(xù)頂推泵站及PLC主控臺(tái),主控臺(tái)對各泵站及千斤頂進(jìn)行集中控制,保證所有千斤頂啟動(dòng)、施力、運(yùn)行同步。在岸側(cè)設(shè)置頂推平臺(tái)、順橋至對岸設(shè)置多個(gè)臨時(shí)橋墩,在每個(gè)臨時(shí)墩左右兩側(cè)各安置一套頂推裝置。各個(gè)頂推裝置有獨(dú)立的液壓泵站提供動(dòng)力、由獨(dú)立的分控制器實(shí)施前端控制,并通過現(xiàn)場總線與主控制器通訊。頂推裝置在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的同一控制下,調(diào)節(jié)各個(gè)支墩的高度、根據(jù)支撐力的大小實(shí)現(xiàn)頂推力和速度的綜合控制,確保各個(gè)支墩的頂推力與其摩擦力相應(yīng)。

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